白油タンカー
昭晴丸
北海道 〜 京浜 〜 瀬戸内 〜 九州
- 総トン数
- 3,753GT
- 全長
- 104.9m
- 就航
- 2002
DIGITAL TWIN — 3D SCAN
ABOUT US
内航海運は、荷主・オペレーター・オーナーの3者で成り立っています。佐藤國汽船は「オーナー（船主）」として、船の管理と乗組員の育成を担っています。
運びたい貨物を持つ企業
航路を組み、輸送を請け負う
船を管理し、乗組員を配乗する
WHY SATOKUNI
RORO船の定時運航、タンカーの精密な液体荷役、LPG船の高圧ガス管理。1社で3つの現場を経験できます。
大正3年の創業から、多くの船乗りを育ててきました。
船主団体「一洋会」に加盟し、全日本海員組合と労働協約を締結。賃金・賞与・休暇・退職金がはっきり決まっています。
OUR FLEET
管理船3隻をローテーションで乗船します。船種ごとに荷役も航路も違うから、どの船でも通用する船乗りに育ちます。
WORK STYLE
配乗の都合で前後することがあります。今後は「2か月乗船・20日休暇」への短縮に取り組みます。
まとまった休みを陸で過ごせます。
2024年度は4.10%でした。
船の上でもネットが使えます。
頑張りしだいで上の職へ。
SALARY SIMULATOR
職種・学歴・乗る船を選ぶだけ。労働協約にもとづいて、船乗りとしての収入をシミュレーションします。
2025年度（令和7年度）労働協約にもとづき、年間260日の乗船と105日の陸上休暇を想定したモデルケース（概算）です。時間外手当は職種ごとの想定時間で計算しています。実際の給与は配乗、時間外の実績、協約の改定、税金・社会保険料等により変動します。
この条件でエントリー →RORO船の図面から起こした3Dモデルです。機器や区画をタップすると説明が出ます。
RECRUIT
明るく、元気で、
素直な人を求めています。
船内では少人数で長い時間をともに過ごします。明るく挨拶ができて、仲間の話を素直に聞ける人なら、経験は問いません。
COMPANY
| 会社名 | 佐藤國汽船株式会社 |
|---|---|
| 創業 | 大正3年（1914年）11月16日 |
| 所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区 海岸通8番 神港ビル6F |
| 代表者 | 代表取締役社長 佐藤 |
| 社員数 | 55名（陸上15名・海上40名） |
| 事業内容 | 内航船舶貸渡業（オーナー業）・船舶管理 |
| 所属団体 | 船主団体 一洋会 |
| 主要取引先 | 川崎近海汽船株式会社 上野トランステック株式会社 共和産業海運株式会社 |
| 関係会社 | 大洋開發株式会社 千代田内航汽船株式会社 |
採用・会社見学のご相談、船舶管理のご依頼もお気軽にどうぞ。
※営業・勧誘・広告を目的としたご連絡はお断りしております。